市電・市バス事故・トラブル情報の公表について（令和07年08月分）

週休２日工事の実施

鹿児島県の「週休2日」工事実施要領が一部改定され、本市もこれに準ずることとしました。
（単価適用日が「令和7年8月1日」以降の工事に適用）

建設業界においては、若手技術者の入職が減少し、将来にわたる安心安全な社会資本の維持に支障が生じるおそれがあることが懸念され、中長期的な担い手の確保・育成が大きな課題となっています。
交通局では、若手技術者の離職対策や新卒者が入職しやすい労働環境づくりを支援する取組として、平成30年4月から週休2日試行工事を開始しており、建設現場における将来の担い手確保、労働環境改善の取り組みをさらに推進するよう努めております。
今回、令和7年8月1日付で施行された鹿児島県土木部制定の「週休2日」工事実施要領（一般土木工事編）（港湾・漁港工事編）に本市も準拠することとしたのでお知らせします。

対象工事

対象工事は、原則として交通局が発注する全ての工事（建築工事及び設備工事並びにこれらに関連する工事を除く。）としますが、社会的要請により早期の完成が望まれる災害時の応急工事等については、対象外とする場合があります。

「週休２日」の定義

週休2日工事とは、週休2日（現場閉所型）工事及び週休2日（交替制）工事の総称をいいます。

週休2日（現場閉所型）工事

・週休2日（現場閉所型）工事の完全週休2日とは、対象期間の全ての週において、現場閉所を土日に指定し、1週間に2日間以上の現場閉所を行ったと認められる状態をいいます。ただし、受注者の責によらず土日に施工を行わざるを得ない場合は、土日に代わる現場閉所日を指定するものとします。なお、週の定義は月曜日から日曜日までとなります。また、夜間工事の場合、週7回の夜間のうち、土曜日から日曜日へ跨ぐ夜間、日曜日から月曜日へ跨ぐ夜間で現場閉所が行われていれば、完全週休2日を達成しているとみなします。
・週休2日（現場閉所型）工事の月単位の週休2日とは、対象期間内の全ての月において、現場閉所日数の割合（以下「現場閉所率」という。）が28.5％以上となる現場閉所を行ったと認められる状態をいいます。ただし、暦上の土曜日・日曜日の閉所では28.5％に満たない月は、その月の土曜日・日曜日の合計日数以上に閉所を行っている場合に、4週8休以上を達成しているものとみなします。
・週休2日（現場閉所型）工事の通期の週休2日とは、対象期間内において、28.5％以上となる現場閉所を行ったと認められる状態をいいます。
・降雨・降雪等による予定外の現場閉所についても、現場閉所日数に含めるものとします。
・「現場閉所」とは、巡回パトロールや保守点検等、現場管理上必要な作業を行う場合を除き、現場事務所での事務作業を含めて1日を通して現場や現場事務所が閉所された状態をいいます。

週休2日（交替制）工事

・週休2日（交替制）工事の完全週休2日交替制とは、対象期間内の全ての週において、現場に従事した技術者及び技能労働者の平均休日数の割合（以下「平均休日率」という。）が28.5％以上となる休日確保を行ったと認められる状態をいいます。
・週休2日（交替制）工事の月単位の週休2日交替制とは、対象期間内の全ての月において、現場に従事した技術者及び技能労働者の平均休日率が28.5％以上となる休日確保を行ったと認められる状態をいいます。ただし、暦上の土曜日・日曜日の閉所では28.5％に満たない月は、その月の土曜日・日曜日の合計日数以上に休日確保を行っている場合に、4週8休以上を達成しているものとみなします。
・週休2日（交替制）工事の通期の週休2日交替制とは、対象期間内において、現場に従事した技術者及び技能労働者の平均休日率が、28.5％以上となる休日確保を行ったと認められる状態をいいます。
・降雨・降雪等による予定外の現場閉所についても、現場閉所日数に含めるものとします。
・「休日」とは、対象者が当該工事の現場作業（現場事務所での専務作業を含む）を24時間通して行っていない状態をいいます。

実施概要

・対象工事については、現場閉所型の完全週休2日を達成した場合の補正係数、または交替制の完全週休2日を達成した場合の補正係数を各経費に乗じたうえで予定価格を作成します。
・対象工事である場合は、その旨を特記仕様書に明示します。
・受注者は、施工計画書提出時に休日の取得計画を記載した「休日取得計画実績表」を発注者に提出します。
・受注者は、「週休2日」工事である旨を工事の標示施設に明示します。
・発注者は、実施要領に基づいて、現場閉所の達成状況を確認後、達成状況に応じて設計変更します。
・今回改定する実施要領は、単価適用日が「令和7年8月1日」以降の工事に適用します。

実施要領等

　詳しくは市のホームページをご覧ください。
　（関連リンク）
　　・週休2日工事の実施（外部サイトへリンク）
　　・工事、委託の検査に関すること（外部サイトへリンク）

　（よくある質問）
　　現在、よくある質問は作成されていません。

　（お問い合わせ）

　交通局電車事業課施設係
　〒890-0055 鹿児島市上荒田町37-20
　電話番号：099-257-2115（直通）
　ファクス：099-258-6741

　いつも市電・市バスをご利用いただきありがとうございます。

　平成１７年４月のICカード乗車券の導入以来続けてまいりました、ラピカ及びいわさきICカードの積み増し時における「プレミアム」付与のサービスを、令和７年９月３０日をもちまして終了させていただきます。

　プレミアムの付与につきましては、公共交通のサービス向上と利用促進を図るため、ICカード乗車券の導入と同時に開始したところですが、 近年、利用者の減少、運転士不足に加え、物価高騰や人件費増など、交通事業をとりまく経営環境が大変厳しい中において、同サービスが交通事業者の経営を圧迫している状況でございます。
　将来に向けて公共交通を持続可能なものとするため、各事業者において経営改善の取組を進める中で、今回、事業者間で協議の上、やむを得ずプレミアムの廃止を判断したところでございます。
　引き続き、サービスの維持に努め、皆さまに愛される公共交通を目指してまいりたいと存じますので、ご理解のほど、何卒よろしくお願い申し上げます。

※ラピカ及びいわさきICカードは、引き続き共通乗車券としてご利用いただけます。
※９月３０日までに付与されたプレミアムは、１０月１日以降もご利用可能です。
※現在、九州運輸局へ認可申請中のため、内容に変更がある場合がございます。
※その他、詳しい内容につきましては、各事業者へお問い合わせください。

廃止の概要

１.変更時期

　令和７年９月３０日まで
　　積み増し時に１，０００円につき１００円のプレミアムを付与

　令和７年１０月１日から
　　プレミアム廃止（ただし、令和７年９月３０日までに付与されたプレミアムは引き続きご利用可能です）

2.ICカード乗車券ラピカとは

　詳しくはこちら

3.　その他

　ポイント付与については継続します。
　　※購入または前回の積み増しからの利用された運賃額に対して１％付与
　　※１０円単位で付与（１０円未満次回持ち越し）

　乗継割引については継続します。詳しくはこちら

お問い合わせ

鹿児島市交通局
（プレミアム廃止に関すること）
総合企画課　　TEL:099-257-2111（内線203）　FAX:099-258-6741
（ICカードラピカに関すること）
経営課営業係　TEL:099-257-2102（直通）　FAX:099-258-6741
交通局内乗車券発売所　TEL:099-257-2101

　令和７年８月１日から、市電・市バスのクレジットカードタッチ決済ブランドにMastercardが追加されます。

タッチ決済のご利用方法はこちら

お問い合わせ

鹿児島市交通局
総合企画課　　TEL:099-257-2111（内線203）　FAX:099-258-6741

鹿児島市交通局では、電車運転士（有資格者）を募集しております。

（1）受付期間および受付時間
　随時 （但し、定員になり次第終了いたします）
　午前8時30分～午後5時15分まで
　※土曜日・日曜日・祝日は除きます。

（2）第1次試験日
　・応募月の翌月中旬

（3）募集職種
　・電車運転士（有資格者）

　※必ず『鹿児島市交通局職員採用試験案内』をお読みください。
　また、応募に関しては、以下の受験申込書をダウンロードしてご利用いただいても構いません。
　なお、申込書は『両面印刷』の上、ご提出をお願いいたします。

　※研修期間中は会計年度任用職員として採用し、研修終了後に正規職員に任用予定

【試験案内】

R7試験要綱（電車運転士　有資格者）

R7受験申込書（電車運転士・有資格者）

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鹿児島市交通局　総務課職員係
〒890-0055　鹿児島市上荒田町37-20
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FAX：099-258-6741